Aracımı Temmuz 2016’da 99 bin km’de sahibinden aldım. Şu anda 142 bin km.’de dir. Yedek anahtarı vardır.

Araç mekanik ve elektronik olarak sorunsuzdur. Çalışmayan hiçbir özelliği veya aksamı yoktur.

Aracımın motoru, şanzımanı yürüyeni ve alt takımı düzenli bakımlı saat gibidir.

Asla LPG takılmamıştır. Ama ekonomik olması için takmak isterseniz LPG’ye tam uyumlu bir motora sahiptir.

6 Vites Tam Otomatik Tork Konvertörlü bir şanzımana sahiptir. (DSG değildir. Kolay kolay bozamazsınız ve sorun çıkarmaz.)

(Arabam.com'da araç bilgilerini girerken sadece yarı otomatik seçeneği çıkıyor. Bu bilgi yanlış. Araç Tam Otomatik şanzımanlıdır.)

Motoru kolay problem çıkarmayan ölümsüz, piyasada “Hitler Motor” olarak bilinen motordur.

Aracı oldukça titiz kullandım. Özel şampuanlarla (Auto Brite Purple Velvet) kendim yıkadım.

Üst düzey cilalarla yaz-kış boyasını koruma altına aldım. Aracın rengi Metalik Fırtına Grisi (LA7T)' dir.

Araç ilk çalıştırmalarda asla hemen kullanılmadı ve motor yağı ve suyu uygun sıcaklığa geldiğinde hareket edildi.

Parçalar halinde 3664 TL. tramer kaydı vardır. Tramer ve muayene detayını fotoğraflarda görebilirsiniz.

Önemli bir kazası yoktur. Şasi, Podye, Direkler ve Paneller tamamen orjinal ve hatasızdır.

Boyanan parçalar kozmetik olarak kötü durmaması için önceki sahibi tarafından yüzeysel boyatılmıştır.

Boyalı parçalar ve değişen parça altta işaretlenmiştir.

Tavan döşemesinde Volkswagen’lerde kronik olan ufak sarkma başlamıştır. Çözümü basittir.

Stepnesi hiç kullanılmamış orjinal şekilde durmaktadır.

Bakım Geçmişi